Ashwini Vaishnaw: గంటకు 320కి.మీ స్పీడ్​- రూ.లక్ష కోట్ల బడ్డెట్

Ashwini Vaishnaw: గంటకు 320కి.మీ స్పీడ్​- రూ.లక్ష కోట్ల బడ్డెట్
ఇదీ భారత భవిష్యత్తు అంటూ బుల్లెట్‌ రైలు వీడియో షేర్ చేసిన కేంద్ర మంత్రి

రైల్వే మంత్రి అశ్వినీ వైష్ణవ్ దేశంలోని రైల్వే స్టేషన్ల అభివృద్ధి పనులు, వాటికి సంబంధించిన ఫోటోలు, వీడియోలను ఎప్పటికప్పుడు సోషల్ మీడియాలో పంచుకుంటారు . తాజాగా, ముంబయి-అహ్మదాబాద్ బుల్లెట్ రైలు కారిడార్ విశేషాలతో కూడిన వీడియోను ట్విట్టర్ వేదికగా ఆయన షేర్ చేశారు. గంటకు గరిష్ఠంగా 320 కి.మీల వేగంతో కేవలం రెండు గంటల్లో 508 కిమీ ప్రయాణం.. నదులపై 24 వంతెనలతో కూడిన ఈ వీడియో ప్రస్తుతం సోషల్ మీడియాలో వైరల్ అవుతోంది. తమ ప్రభుత్వం కలలు కాదు.. వాస్తవాలను సృష్టిస్తోందంటూ.. ప్రధాని మోదీ మూడో పాలనలో ‘బుల్లెట్‌ రైలు’ కోసం ఎదురుచూడండంటూ రాసుకొచ్చారు.

'ముంబయి- అహ్మదాబాద్‌ బుల్లెట్‌ రైలు కారిడార్‌'కు సంబంధించిన విశేషాలను తెలియజేస్తూ ఉన్న ఓ వీడియోను రైల్వే శాఖ మంత్రి అశ్వినీ వైష్ణవ్‌ ఎక్స్‌ వేదికగా పోస్ట్‌ చేశారు. అంతేగాక ఈ ప్రాజెక్టును ప్రపంచస్థాయి ఇంజినీరింగ్‌ అద్భుతంగా అభివర్ణించారు అశ్వినీ వైష్ణవ్‌. దీన్ని భారత భవిష్యత్తుగా వీడియోలో పేర్కొన్నారు. దేశంలోనే మొదటిసారిగా స్లాబ్‌ ట్రాక్‌ వ్యవస్థ, భూకంపాలను ముందుగానే గుర్తించే ఏర్పాట్లు, 28 స్టీలు వంతెనలు, ఏడు సొరంగాలు, సముద్రగర్భంలో 7 కి.మీ పొడవైన టన్నెల్‌, అత్యాధునిక సౌకర్యాలతో కూడిన 12 రైల్వేస్టేషన్లు తదితర విశేషాలను ఆయన ప్రస్తావించారు. కాగా, దాదాపు రూ.1.08 లక్షల కోట్ల వ్యయంతో చేపట్టిన ఈ ప్రాజెక్టులో ప్రయోగాత్మకంగా 2026లో పట్టాలెక్కించేందుకు ప్రయత్నాలు చేస్తున్నారు.

అహ్మదాబాద్‌-ముంబయి మధ్య అందుబాటులోకి రానున్న తొలి బుల్లెట్‌ రైలులో కొంతభాగం ఆగస్టు 2026 నాటికి సిద్ధం కానుందని ఇదివరకే రైల్వే మంత్రి ప్రకటించారు. గుజరాత్‌లోని సూరత్‌ నుంచి బిలిమోరా వరకు 50కి.మీ దూరం పూర్తవుతుందన్నారు. 508.17 కిలోమీటర్ల మేర పొడవున్న ఈ రైలు కారిడార్‌లో ఇప్పటికే 251కి.మీ మేర పిల్లర్లు, 103 కి.మీ మేర ఎలివేటెడ్‌ సూపర్‌ స్ట్రక్చర్‌ నిర్మాణం జరిగిందని మంత్రి వెల్లడించారు. ఇక ఈ బుల్లెట్​ రైలు సేవలు అందుబాటులోకి వస్తే కేవలం 3 గంటల్లోపే అహ్మదాబాద్‌ నుంచి ముంబయి చేరుకోవచ్చు. వందేభారత్​ స్లీపర్​ రైళ్లను 2024లో మార్చిలో తీసుకొచ్చేందుకు సన్నాహాలు చేస్తున్నట్లు కేంద్రం గతేడాది సెప్టెంబరులో తెలిపింది.

Tags

Read MoreRead Less
Next Story