ఎయిర్ ఇండియా విమాన ప్రమాదం: వివరాలు వెల్లడించనున్న 'బ్లాక్ బాక్స్'

గురువారం అహ్మదాబాద్ విమానాశ్రయం నుండి 242 మందితో లండన్ వెళ్తున్న ఎయిర్ ఇండియా బోయింగ్ 787-8 డ్రీమ్‌లైనర్ విమానం టేకాఫ్ అయిన కొద్దిసేపటికే కూలిపోయింది.

విమానం రన్‌వే 23 నుండి మధ్యాహ్నం 1:39 ISTకి బయలుదేరి, కొద్దిసేపటికే మేడే కాల్ జారీ చేసిందని డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA) తెలిపింది. కెప్టెన్ సుమీత్ సభర్వాల్ మరియు ఫస్ట్ ఆఫీసర్ క్లైవ్ కుందర్ 232 మంది ప్రయాణికులు మరియు 10 మంది సిబ్బందితో లండన్ గాట్విక్‌కు వెళ్తున్న విమానానికి నాయకత్వం వహిస్తున్నారు.

ఈ విషాదానికి కారణాన్ని అర్థం చేసుకోవడానికి కీలకమైన విమానం బ్లాక్ బాక్స్‌ను తిరిగి పొందేందుకు పరిశోధకులు ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నారు.

అహ్మదాబాద్ విమాన ప్రమాద ఘటనను ఎయిర్ ఇండియా బోయింగ్ 787-8 బ్లాక్ బాక్స్ ఏమి వెల్లడిస్తుంది అనే దానిపైనే ఇప్పుడు అందరి దృష్టి ఉంది. 

అహ్మదాబాద్ క్రాష్ దర్యాప్తులో, ఈ విషాదం యాంత్రిక సమస్య వల్ల జరిగిందా, ఇంజిన్ వైఫల్యం వల్ల జరిగిందా, పక్షి ఢీకొందా, విమానంలో మంటలు వచ్చాయా లేదా మానవ తప్పిదం వల్ల జరిగిందా అని నిర్ధారించడానికి బ్లాక్ బాక్స్ కీలకం అవుతుంది. ఇది సిబ్బంది యొక్క MAYDAY కాల్, అందుకున్న ఏదైనా ఆటోమేటెడ్ హెచ్చరికలు మరియు టేకాఫ్ తర్వాత క్షణాల్లో నియంత్రణను పునరుద్ధరించడానికి వారు తీసుకున్న చర్యల గురించి వివరణాత్మక సమాచారాన్ని అందిస్తుంది.

విమానం కేవలం 625 అడుగుల ఎత్తులో కూలిపోవడంతో, ఫ్లైట్ డేటా రికార్డర్ ఇంజిన్ పనితీరు, ఉపరితల కదలికలను నియంత్రించడం మరియు సిస్టమ్ హెచ్చరికలపై ఖచ్చితమైన డేటాను సంగ్రహిస్తుంది. కాక్‌పిట్ వాయిస్ రికార్డర్ సిబ్బంది అత్యవసర చెక్‌లిస్టులను అనుసరించారా, వారు వారి ప్రతిస్పందనను ఎలా సమన్వయం చేసుకున్నారు, ఏవైనా సాంకేతిక సమస్యలు చర్చించబడ్డాయో లేదా అనే ముఖ్యమైన సమాచారాన్ని వెల్లడిస్తుంది. 

అనంతరం క్రాష్ అయిన విమాన పరికరాలు DGCA లేదా ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్యూరో కింద ఉన్న ఫోరెన్సిక్ ప్రయోగశాలలకు పంపబడతాయి, ఇక్కడ నిపుణులు మెమరీ మాడ్యూల్‌లను సంగ్రహించి డీకోడ్ చేస్తారు, వాయిస్ మరియు ఫ్లైట్ డేటాను పరిశీలిస్తారు. రాడార్ లాగ్‌లు, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ రికార్డులతో ఫలితాలను పరస్పరం అనుసంధానించి ప్రమాదానికి గల కారణాలను కూలంకషంగా తెలుసుకుంటారు.